Daimler

Mercedes-Benz GenH2: Daimlers Wasserstoff-Meilenstein!

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Mercedes-Benz GenH2

In der dynamischen Welt des Transports erleben wir eine Revolution, die von innovativen Technologien angetrieben wird. Der Mercedes-Benz GenH2 Truck von Daimler Truck steht im Zentrum dieses Wandels und verschiebt die Grenzen dessen, was mit Wasserstofftechnologie möglich ist. Als Pionier auf dem Gebiet der sauberen Energie hat Daimler Truck einen beeindruckenden Meilenstein erreicht, der nicht nur die Zukunft des … Weiterlesen …

emobicon TEST: Der eVito überzeugt nicht nur im Verbrauch

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emobicon TEST: Der eVito überzeugt sogar im Verbrauch

Die Nachfrage nach Elektrotransportern steigt und Daimler hat seinen Vito Tourer nun endlich in der Variante als vollelektrischer Mehrsitzer im Programm. Der große Akku von gut 90 kWh zeigt Weitsicht und macht den eVito sehr alltagstauglich. Wir haben nach Anfrage eines unserer Kunden nun die Gelegenheit genutzt das Modell zu testen. 

Stadt, Land und Autobahn Touren mit der Feststellung: Das Modell lässt sich durch nichts aus der Ruhe bringen. Obwohl das Modell groß, schwer und lang ist. Es fährt sich “federleicht” und selbstverständlich. Riesenplus ist die Rekuperation und auch die Ladeleistung macht Sinn. Platz für 7 Personen im Testfahrzeug und immer noch bequem.

Elektroauto: Der Smart EQ wird ein kleiner Elektro – SUV

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Elektroauto: SmartEQ wird ein kleiner Elektro - SUV

Daimler wird elektrisch. Bereits einige Modelle sind auf dem Markt. Neben dem eVito, eSprinter, dem EQV und EQC auch die Marke SMART EQ, die bislang eigenständig, meistens unter dem Dach der Konzernmutter in den Autohäusern vermarktet wurde. In 2021 endet eine Ära – das Kapitel SMART, zumindest so, wie wir das Modell kennen. In einem Joint Venture mit Geely soll der Kleinwagen fortgeführt werden. Ein Manager bestätigte nun das erste Modell im Rahmen der Neuausrichtung. Smart-Markenchef Daniel Lescow kündigte nun in der Frankfurter Allgemeine Zeitung an: „Unser erstes Auto wird ein kompaktes SUV“.

Elektroauto: Daimler will TESLA mit Batterien schlagen

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Daimler will Tesla mit Batterien schlagen

Das Akku eines Elektrofahrzeuges ist das Herz und wird besonders kritisch gesehen. Während TESLA mit seiner Akkutechnik ganz weit vorn ist, möchte DAIMLER nun mit mehr Know How zu Tesla aufschliessen und ist sich heute schon sicher, dass sie leistungsstarke Akkus produzieren können. Daimler gibt sich selbstbewusst: „Wir müssen und nicht verstecken“. Man will mit den angekündigten Fortschritten mithalten können. „Wir glauben, dass wir eine hoch wettbewerbsfähige Batterie darstellen können“, sagte der Mercedes-Produktionsvorstand Markus Schäfer im Gespräch mit Journalisten.